バイク – ページ 2

2017年8月27日

ヤマハ MT-09 2017 カスタム色々

そろそろ購入から２ヶ月経ちました

その間、外装系を色々カスタムしました。

購入時の写真

２か月後の写真

付けたもの

【MRAフライトスクリーン】
高速走行時の風避け用

正直無くとも風はあまり気にはなりませんでした。

【純正LEDウィンカー】
ラジェータの横に突き出してたのを、ヘッド周りに移植

だいぶスッキリしました。

【RAMスマホホルダー】
スマホをナビ代わりにします。

しっかし真夏に使うと熱暴走するね……

【純正エンブレム】
２０１７年モデルはマットブラック以外、

サイドカバーエンブレムが無いので、

２016年モデルのエンブレムを貼りました。

2016年モデルに近い外観になりました。

カスタムはこれでひとまず終わりかな。

2017年8月19日

ばくおん！！コミックス１０巻発売

今回の表カバー表紙は聖お嬢様と

その愛車 DUCATI パニガーレ1199S(エンジンは400CC特別仕様)

９巻は丸々耐久レースの話ですが、１０巻は日常に戻ってますね。

ジーザスの力で過去(８０年代)にタイムスリップしたり

犬が人間になったりファンタジー要素多めですが。

面白かったのは、やはりタイムスリップ回でしょうか。

まさかの凜ちゃんパパ回！

今年の文化祭でバイク部は８０年代カフェをやることに、

そこへ凜ちゃんパパ登場！

凜ちゃんパパ鈴ノ木刃(今回初めて名前が判明)

スズキカタナ大好きで、凜ちゃんをスズキ信者にした張本人。

準レギュラーなのに、来夢先輩みたいにいつもヘルメットを被っているため顔が見えません。

この作品はラブコメ要素を省くために一部を除き、大人の男性は顔を出しません。

そこへジーザス登場！

今回はI’m Jesusのヘルメットでは無く、

WW1の時のドイツ軍のメットを被っているジーザス

以前は羽音ちゃんをバイクの無い世界に送ったが、今回は過去に送るようだ。

ここで気付いたのが恩紗ちゃんにはジーザスが見えてないところ。

以前北海道ツーリングでも凜はジーザスが見えていたが、

恩紗は口頭で存在を聞いただけで、その時も見えてなかったのかも。

凜は喋るスズキ猫に出会って魔法少女に変身する一方、

恩紗は喋るバイクバイ太も見えてなかったし、この差が気になりますね。

逆に恩紗パパがバイ太を知ってるような口ぶりも気になりました。

感受性の違い？

今回は凜も過去に送られてしまいます。

そこで少年時代の父鈴ノ木刃に出会ってしまいます。

バックトゥザフューチャー？

初の凜パパの顔出し！

父親似じゃないと以前言っていたような気がするが、

凜からツインテール取っ払っただけで顔はソックリ。

どう見ても父親似じゃないか。

過去話の主人公格のたづ子校長も幼少期の姿で登場！

現在ではお金に汚い反面、金持ちっぽい素振りは無かったが、

過去ではお金持ちだったようだ。

思いっきり貧乏？フラグ立ててるのが気になります。

現代ではスズキカタナ大好きな凜パパですが、

どうもこの時は嫌いなようだ……

そして羽音のホンダが好きになってしまう。

凜の胸のスズキのSがホンダのHに！

歴史が変わってしまうのか？！

次にフェラーリに興味を持ってしまい、さらに歴史が変わってしまう？！

歴史をもとに戻そうと凜パパに無理やりスズキカタナが好きだと言わそうとする凜……

凜の家は車もスズキなのね～

怒った顔ソックリだな！

スズキカタナを冒涜したことが神の怒りに触れてしまった！！

そこへジーザス登場！

作者はキ○ストを冒涜してるな…w

スズキカタナを誉めないと天罰がくだる！！

むちゃくちゃな展開になりますが、なんやかんや色々恥ずかしい理由があって、

本当はスズキカタナが大好きなのに自分を偽っていた凜パパ。

本音を言って神の怒りがおさまりました……

歴史をもとに戻して、凜と羽音は現代に帰っていきました。

凜パパ、実の娘に惚れた？！

注目なのが凜から貰ったヘルメット。

これ凜パパが現代で被ってるヘルメットだ！

凜パパの願いも遠い未来に叶うわけですね。

娘が大変な目にあってたときに、

のんきに８０sカフェを堪能していた現代凜パパ……

な～るほどね！良い話？！だった……

バックトゥザフューチャー！

凜パパ、恩紗パパに聖執事の早川さんのＰＴＡ３人組って……

アニメ版の声優さんが……

凜パパ頭文字Dの主人公藤原拓海(三木眞一郎さん)

恩紗パパ藤原拓海の親友武内樹(岩田光央さん)

ちなみに凜パパと恩紗パパも親友同士

早川さんが藤原拓海の父親藤原文太(石塚運昇さん)

と頭文字D繋がりだったり！

2017年7月26日

首都圏ツーリングプラン２日目沼津

１日目は中央道で山梨県甲府市～小菅村まで行ってきました。

さすがにどっと疲れたので、２日目はスルーしようかな……

いや、もったいないから行くか！と東名高速で静岡方面へ向かう

Nexco東日本は、東北道、常磐道方面(栃木、茨城)、関越道、上信越道方面(群馬、長野)、
アクアライン、東関東道、館山道方面(千葉)の３タイプ

Nexco中日本は東名、中央道方面(山梨、静岡)

と分けられてます。

う～ん、細かく分けないでまとめて欲しかったな……

てか欲を言えば全国どこでも行けるようにして欲しいな～

今回利用したのは中日本の東名、中央道プラン……

静岡方面は……

沼津までかよ……

山梨は甲府はもちろん、その先の韮崎まで行けるのに……

浜松とは言わないが、せめて静岡まで行けても良いのでは？

まぁバイク乗りの聖地？伊豆、箱根、富士山周辺はカバーしてるんで、これはこれでいいのか？

でも静岡まで行ければ、もっと行きたいとこあったんだけどね……

駿府城址、東照宮、祖父祖母の墓参り、駿河健康ランド……等々

とりあえず向かう……

なんか御殿場付近で雨が……

雨を避けるために足柄SAで休憩

ショッピングモールみたいに大きい足柄SA

沢山のフードコート、売店、さらには温泉まである！

静岡出身の元F1レーサー高木虎之助選手の乗っていたインディーカーが展示されています。

ロッテリア足柄SA限定バーガー

１０段はさすがに食べれる口は持ってないので５段を注文

こういうのって現物はなんか広告に比べるとショボく感じるのは……

大きさはビックマックと同じくらい？

さて、富士山登山も検討してたけど、雨の山道なんて自殺行為に近いし断念……

もう終点？の沼津まで行くか！１区間だけど新東名も走ってみたいし！

沼津まで来てみた

幸いこの辺は晴れていたが、富士山方面見ると雨雲に覆われていた……

てか富士山どころか、手前の愛鷹山すら見えない……

２日連続、北から南まで富士山に嫌われるとは……

一体何しに来たんだw

静岡のハンバーグ店「さわやか」にでも行こうかなと思ったが、

５段バーガーなんて食べたから、さすがに今回はいいか……

あと沼津で行くところって沼津港くらいしか思い付かんな……

とりあえず港まで来た

なんか海鮮丼でも食べて帰るか

沼津バーガーとな

サメバーガーに深海魚バーガーとななんかどっかで見たような……

サンライズのアニメ作品「ラブライブサンシャイン」とコラボ

そういや沼津が舞台だったっけ？

サメバーガーを食べてみた

海鮮丼なんてどこでも食べれるし珍しいものでも食うかと

サメといえばフカヒレが美味しいが

サメ肉って美味しい話は聞かないなぁ、でもまぁまぁ美味しかった。

さっき食べた５段バーガーと値段がたいして変わらんのね……

帰りは足柄山山中にある鮎沢PAで休憩

ここは車で静岡の祖父母の家にいくときよく利用してました。

人も多くなくゆっくり休憩できます。

鮎沢PA名物？アメリカンドッ君

まだこのキャラ居たのね

「ドックン～ドックン～アメリカ～ンドッ君～♪」

テーマソングがずっと流れてて洗脳されそうになりました。

2017年7月25日

首都圏ツーリングプラン甲府躑躅ヶ崎館(つつじがさきやかた：武田神社)

人は城、人は石垣、人は堀、情けは味方、仇は敵なり

武田信玄入道晴信の本拠地だった躑躅ヶ崎館(武田神社)に行ってきました。
某大河ドラマで武田信玄が出てきたので何となく……
上記の言葉通り信玄入道の本拠地は城では無く館でした。
「御館様」とはまさにこの事か

躑躅ヶ崎館の周りには重臣達の屋敷がありますね。
真田の屋敷もありますね。

この道を真っ直ぐ行けば甲府駅があります。
この道は武田通りと呼ばれ重臣達の屋敷が通りに並びます。
武田２４将の看板があります。

雲っていたため、残念ながら富士山は拝めず……

信玄餅のソフトクリーム版信玄アイス
くそ暑いので餅よりこっちの方が良い
信玄餅は病におかされて食がのどを通らなくなった信玄に
なんとか食べてもらおうと考案されたものです。
きな粉に黒蜜が掛かっており、とても美味しい！

nexco東日本、中日本が共同で企画したバイク限定首都圏ツーリングプランで
指定範囲内２日間乗り降り自由で2500円
これは良いですね！
首都高も使えると良いんですが……

2017年7月12日

蔵王五色岳御釜

バイクで宮城県ツーリング！

とりあえず、どっか山行こう！

学生時代の恩師がしきりに

「山行け山。山は何でも教えてくれる」

と言っていた。

まぁ登山の事だけどね。

MT-09ちゃんと初めての高速道路にワインディングロード

蔵王五色岳御釜オカマではない

噴火火口湖

色が変化することから五色沼と呼ばれる

湖のphは3.5の酸性で生物は生息していないそうな

まだ山頂付近には残雪が残る

ちなみに山頂付近まで車やバイクで来れます

蔵王の山頂は1,841mあります

コマクサといった高山植物も生えてます

宮城からの帰り東北道蓮田SAにて

今回、921km位走って総給油量43㍑で燃費21.41km/㍑ってとこでしょうか

高速に町中、山道ときついとこ走ってまずまずと言ったところ？

ほぼカタログスペック通りかな？

オドメーターは1000km突破

これにて慣らし運転は終了かな？

その前に初回点検受けないと……

なんかバネが馴染んで来たのか、座る位置を上手く調整すれば

ギリギリ両足ベッタリ着くようになってきた。

それでも三角木馬にでも跨がってるようでツラいですが……

2017年7月3日

帰省

本日ちょっと早いが仙台に帰省した

実家の仙台だが、自分家は転勤族であちこち引っ越ししてるんで、

どこが古里なのか……

実はどこも無かったりするのかも……

ともあれ久々に帰省

東北道を北上～

大体いつも休憩するのが栃木県宇都宮市にある上河内(かみかわち)SA

餃子の町宇都宮ということで、ここで美味しい餃子が食べられる

ダブル餃子セット

羽根がいいね～

大体いつもこれを食べる

レモン牛乳テーブル！さすがトチギのソウルフード

MT-09ちゃんと初の高速道路走行

高速楽になったわ～

VTR２５０ちゃんだと高速走行結構疲れました……

あと安定感がすごい！

福島から仙台にかけて高低差が激しい高速アップダウンコーナーが連続してるんですが、

VTR250ちゃんだと恐怖感が凄まじかったですが、

MT-09ちゃんだと全く恐怖感が無くヒラヒラ走れました。

2017年6月24日

YAMAHA MT-09 ちょっとお出かけ

※これからしばらくは、バイク関連のしょうもない記事が続きます

今日はお休みなので、慣らし運転も兼ねてMT-09ちゃんとどっか行こう！

YAMAHAといえば静岡

静岡といえば富士山

人気のハンバーク店「さわやか」にも行ってみたい！

よし富士山行くか！

五合目までは車両でいけますし。

今日は早起きしてGo！

……起きたのは10時過ぎ……

う～ん……さすがに出遅れたか……

今から行っても帰りは夜だな……

よし！富士山やーめた！

……ということで、バイク用品店まで行ってきました。

主に洗車用品を購入

バイク用品店の駐輪場にて

MT-09青

XSR900ストロボカラー

MT-09黒

MT-09兄弟車揃い踏み！

ここのバイク用品店、色んなバイクが停まってて

観てて飽きないですね

ちょっと長めに走ってみてMT-09の気づいた点

ギアの1速と2速の違いが分からん……

1速から2速に変えてもエンジンの回転数が変わらないんだよね……

要は変えてもほとんど変化がないというか……

そんなわけで、すぐに3速いれちゃいます。

というかこれなら2速飛ばして3速いれてもいいかも？

てか2速スタートしても特に違和感無し。

クイックシフター試してみました。

確かにクラッチ操作なしでギアアップは出来ますが、

なんかギア操作が重いんだよね……引っかかりがあるような……

レビューでも高速道路やサーキットじゃないと使えないと聞いてたんで、

これでは街乗りだとほとんど使わないですね……

高速道路でも、せいぜい合流の加速くらいでしか使わない？

今のところ、サーキットに行く予定はないからなぁ……

今まで通り、普通にクラッチ切ってギア操作してます。

アシスト＆スリッパークラッチのおかげで

クラッチはVTR250とほとんど変わらないくらい軽いです。

教習所で乗っていたホンダCB750は、

指鍛えるハンドグリッパー？を握ってるみたいに、

重くてガチガチなクラッチだったんで、

同じ大型排気量バイクでこのクラッチの軽さは感動的。

シート高について

VTR250に比べて6cmも高くなってしまいましたが、

今のところ特に問題なく乗れております。

車体が軽いというのもありますが。

でも、やっぱり両足べったりのほうが安心感はありますが。

あと視点が高くなっているので、体感速度が鈍くなってるかも。

スピード出し過ぎないように気をつけねば……

2017年6月23日

YAMAHA MT-09 納車

ついにこの日が来た

YAMAHA　MT-09の納車日

ワクワクしながらお店に向かう

色々説明等を受けてから納車

MT-09キター！

カッコイイ！

購入したのはブルーです。

追加でラジェーターガードを付けて頂きました。

横からー

ピッカピカの新車だぜー！

新車の輝きを長持ちさせるために、

バリアスコートリキッドというガラスコーティングを施工して頂きました。

追加でエンジンガードとタンクパッドを付けて頂きました。

USBを付けて頂きました。ここにスマホを繋いで充電ができます。

ETC2.0を付けて頂きました。

ETC2.0不人気らしく、今回助成金がついてETC1.0より安く手に入りました。

まぁバイクだと圏央道が少し安くなるくらいしかメリット無いですが……

他にもスマホホルダーとバイザーを付けて頂く予定でしたが、入荷に時間が掛かるとのことなので、

入荷次第取り付けとなりました。

メーター周りー

ODOメーターの初期値が1kmになってるのが少々気になるが……

まぁ小さいことは気にすんな！

今迄のVTR２５０ちゃんはタコとスピードメーターくらいしかありませんでしたが、

MT-09ちゃんは色々情報が多すぎて慣れるまでが大変だ……

おまけでMotoGP界のレジェンド　バレンティーノ・ロッシのキーホルダーを頂きました！

この方４輪のほうも上手く、かつてはF1フェラーリでテストドライブしたことがあり、

ミハエル・シューマッハと遜色ないタイムを出して一時期F1移籍が噂されましたが、

やっぱり２輪界を盛り上げたいということで結局実現しませんでした。

駐輪場にて

先代のVTR250ちゃんと揃い踏み！

ほぼ同じ色ですね。

ちなみに自分は青が好きな色ってわけでは無いです。

どちらかといえば黒赤のティターンズカラーが好きなんですが、

２０１７年モデルには赤は無い……

たまたまVTR250ちゃん買った時、青が安かったというだけで……

長く乗ってたんでバイクはやっぱ青にしようかなと。

あとヤマハのバイクといえば青ですからね！

下取りに出そうか散々悩みましたが、結局VTR250ちゃんも手元に置いておくことにしました。

まぁ２５０CCなんでそんなに維持費は掛からないから……

駐輪場代は掛かるけど、マンションの駐輪場に空きができたらそっちに停めよう！

こうして見るとほとんど大きさ変わんないな～

エンジンがちょっと大きいくらいか

排気量は

VTR250　250CC

MT-09　850CC

と３倍以上違いますが。

重量（装備重量）は

VTR250　160ｋg

MT-09　193ｋｇ

乗ってみた感じ、まったく同じくらい

重心が低いというのもあるからかな。

ちなみにシート高は

VTR250　760ｍｍ

MT-09　820ｍｍ

と6cmも高くなってます……

さすがに跨ってみると視点高いなー！

肝心の足付きは……

VTR250だと両足べったりな上、まだ余裕ありましたが、

MT-09は片足べったり、もう片足ややかかと浮きで

両足べったりとはいきませんでした……

あと１ｃｍ身長が高ければ（というより足が長ければ）両足べったりだったかもしれません……

今から牛乳飲んでも手遅れだしなぁ……

今のところとくに乗りにくいということはないですね。

これからMT-09ちゃんと新たな伝説をつくっていくぜ！

先代のVTR250ちゃんは街乗り専用でまだ乗るつもりです。

2017年6月15日

YAMAHA MT-09購入

1年くらい散々悩んだ挙句、結局YAMAHAのMT-09にしました。

今日購入したお店から入荷のメールが！

VTR250ちゃんと同じブルーにしました。

流石芸術のYAMAHA、素晴らしいデザインだ！

だけどウィンカーの位置がちょっと気になるかな……

新モデルでなんで変えちゃったんだろう……

こけたら速攻バキ折れしそう……

位置は旧モデルの方が良かったかな。

お店で相談したら旧モデルの位置にウィンカーを変えることは可能とのこと。

【MT-09にした決め手】

■国産の安心感

■初めてのヤマハ（バイク歴：スズキ→ホンダ→ホンダ）

■候補のバイクの中では一番安い

■軽量、コンパクトなのにパワフルエンジン

■燃費が良い（ただしタンク容量少ないため航続距離短め…）

■エンジンモードを３モードから選べる
通常はSTD
エキサイティング！に乗りたい時はA
まったり乗りたい時はB

■ABS・トラクションコントロール搭載
今では当たり前の装備になりつつありますが、
あることによって安心感がありますね。
今迄のVTRちゃんには何もついてなかったので……

■クイックシフター搭載！クラッチ操作を省ける、いわゆるセミオートマ？！
ただしギアアップのみ……ギアダウンは要クラッチ
半クラ多用するスタイルなんで、まぁほとんど使わないと思いますが……

■アシスト＆スリッパークラッチ搭載
アシストでクラッチがだいぶ軽くなるみたいです。
前述の通りクラッチ使いまくるため、
長距離乗ると疲労で左手の感覚が無くなって来るので助かります。
スリッパークラッチの効果はいまいちわからないですが、
極端なギアダウンをした時にスリップさせて
エンジンブレーキを抑えてタイヤロックを抑制する効果があるとか……
よくわからんですが、付いてて安心な機能なのかな？

これからオプションの装着や納車整備、車検等があるので納車までまだ時間が掛かります。

納車日が楽しみだ！

2017年6月14日